Огляд продукту

Електрична легка вантажівка наступного-покоління (категорія N1/N2 і клас 3 e-LCV) — це точна-спроектована для екологічної-міської логістики, доставки в останню-милю та регіонального розподілу. Поєднуючи високо-ефективну електричну трансмісію з автомобільним-посиленим шасі, ця електрична вантажна вантажівка забезпечує надійну вантажопідйомність, оптимізовану ефективність протягом усього терміну експлуатації та нульовий-викид. Розроблений як перевага преміум-класу в порівнянні з традиційними легкими вантажівками, він дозволяє логістичним паркам і комерційним операторам максимізувати енергоефективність, легко дотримуючись суворих норм міської-зони викидів (LEZ) у всьому світі.

Ключові характеристики

Трансмісія з нульовим-викидом:100% електричний, має право на звільнення від плати за затори в містах і стимули для екологічного транспорту.
Партнери Tier-1 Battery:Завдяки надійним елементам преміум-класу CATL / BYD LiFePO4 для максимального життєвого циклу та стабільності.
Оптимізовані операційні витрати:Економія до 60% витрат на електроенергію та значно скорочує планове технічне обслуговування порівняно з вантажівками, які працюють на викопному{1}}паливі.
Важкі-шасі корисного навантаження:Посилене-сталеве шасі з високою міцністю забезпечує стабільний розподіл до 5 тонн.
Глобальний стандарт зарядки:Підтримує системи швидкої зарядки постійного струму CCS Type 1/Type 2 і GB/T.
Розширене управління температурою батареї:Забезпечує максимальну продуктивність і безпеку в різних кліматичних умовах (від -20 градусів до 45 градусів).
Smart Fleet Telematics:Додатковий GPS, віддалена діагностика та-моніторинг стану акумулятора в реальному часі.

Технічні характеристики

Пункт	Специфікація
Тип транспортного засобу	Електрична легка вантажівка (категорія N1/N2, електрична вантажівка класу 3)
Тип диска	4x2 RWD (4WD опціонально)
Потужність двигуна	60 кВт – 150 кВт Синхронний двигун з постійними магнітами (PMSM)
Марка й тип батареї	Преміум CATL / BYD LiFePO4 (LFP) з рідинним охолодженням
Ємність акумулятора	40 кВт-год – 120 кВт-год (масштабована конфігурація)
Драйвінг Рейндж	180 км – 400 км (умови WLTP / NEDC)
Ємність корисного навантаження	1,5 тонни – 5,0 тонни (маса брутто шасі, що налаштовується)
Повна маса автомобіля (GVW)	3,5 тонни – 7,5 тонни
Час зарядки	Швидка зарядка постійним струмом: від 20% до 80% за 45 хвилин або менше\|Зарядка змінним струмом: 6–8 годин
Максимальна швидкість	90 км/год – 110 км/год (електронно обмежена)
Варіанти кузова	Ящик / Планшет / Охолоджений / Ставка / Індивідуальний
Гальма та рульове керування	Гідравлічне гальмо + ABS + EBD\|Гідравлічний/електричний підсилювач керма
Відповідність	ISO9001, CE, EEC / E-Відповідає стандартам

Система живлення

Трансмісія поєднує в собі синхронний двигун із постійними магнітами (PMSM) високої-автомобільної -класу та інтелектуальні літієво-залізо-фосфатні (LFP)-батареї з рідинним-охолодженням від провідних-світових постачальників. Ця комбінація забезпечує миттєвий високий крутний момент, чудову здатність підходити (до 25%) і подовжений життєвий цикл. Удосконалена система рекуперативного гальмування відновлює кінетичну енергію під час уповільнення, збільшуючи загальний запас ходу до 15% для високої енергоефективності.

Варіанти вантажу та кузова

Стандартна коробка:Повністю закриті алюмінієві-захищені від атмосферних впливів сендвіч-панелі для безпечного транспортування вантажу.
Охолоджувач -Cold Chain:Оснащений незалежними блоками охолодження, які підтримують точну температуру від 0 градусів до -18 градусів для безпечної доставки свіжого продукту.
Платформа-з відкидним бортом:Надміцна-сталева платформа зі знімними бортами для промислових матеріалів і машин.
Гнучкі схеми завантаження:Настроювані двері з подвійним бічним-відчиненням, гідравлічні двері багажника та внутрішні рейки для стеження за вантажем.

Сценарії застосування

Last{0}}Mile Express Logistics:Ідеально підходить для центрів електронної-комерції, доставки посилок і поштових парків.
Розподіл-холодного ланцюга:Безпечний транспорт для свіжих продуктів, напоїв і-температурних фармацевтичних препаратів.
Міські ланцюги поставок:Поповнення супермаркетів, логістика універмагів, доставка меблів.
Муніципальні служби:Можна налаштувати для обслуговування вулиць, управління відходами та підтримки комунальних послуг.

Налаштування та послуги OEM/ODM

Як визнаний виробник електромобілів, ми пропонуємо--кінцеві рішення OEM та ODM, адаптовані до глобальних операторів автопарків і міжнародних дистриб’юторів:
Схема керування:Доступні платформи з лівим-кермом (LHD) і право-кермом (RHD).
Шасі та колісна база:Масштабовані розміри відповідно до місцевих норм і обмежень щодо розмірів.
Масштабування батареї та потужності:Індивідуальний діапазон пробігу від 150 км до 400 км залежно від експлуатаційних вимог і вимог маршруту.
Брендування автопарку:Фабричне-фарбування розпиленням на замовлення, застосування корпоративного логотипу та інтеграція програмного забезпечення для керування автопарком.

Безпека, гарантія та надійність

Сертифіковані стандарти якості:Виготовляється відповідно до найвищих систем контролю якості ISO9001 і IATF16949.
Активна та пасивна безпека:Оснащений ABS+EBD, посиленими стійками кабіни проти-зіткнення та системами попередження про пішоходів (AVAS).
Водонепроникність IP67/IP68:Усі основні електричні компоненти (двигун, батарея, мікроконтролер) проходять суворі випробування на занурення та пил.
Захист глобальної гарантії:Ми надаємо 1 рік на акумуляторну батарею та електродвигун, а також повну підтримку запасних частин.

FAQ

З: З якими міжнародними стандартами заряджання сумісні ваші електровантажівки?

A: Наші вантажівки можуть бути налаштовані з зарядними портами CCS типу 1, CCS типу 2, CHAdeMO або GB/T залежно від інфраструктури вашого регіону, підтримуючи як локальну зарядку змінним струмом, так і комерційні швидкі зарядні пристрої постійного струму.

З: Які сертифікати мають ваші електричні легкі вантажівки для міжнародних ринків?

A: Наші транспортні засоби відповідають стандартним глобальним системам тестування автомобілів (таким як категорії N1/N2 і клас 3), і ми надаємо технічну підтримку файлів для омологації CE, EEC або E-Mark залежно від конкретної моделі.

Питання: Як рідинна система охолодження впливає на роботу акумулятора в екстремальних погодних умовах?

A: Наша передова система керування температурою батареї (BTMS) активно регулює температуру елементів за допомогою рідкого охолоджувача. У сильний мороз (до -20 градусів) система попередньо нагріває акумулятор, щоб підтримувати оптимальну швидкість заряджання та запас ходу. У сильну спеку (до 45 градусів) він швидко розсіює тепло, щоб запобігти термічній деградації, забезпечуючи стабільну роботу та подовжуючи загальний термін служби батареї.

З: Який очікуваний термін служби акумуляторної батареї CATL/BYD LiFePO4?

A: Елементи LiFePO4 (LFP) преміум-класу, які використовуються в наших вантажівках, розраховані на понад 3000–4000 циклів повної зарядки-розряду, перш ніж впасти до 80% від їх початкової ємності (SOH). Для типового міського маршруту доставки це означає приблизно від 8 до 10 років надійної експлуатації, що значно перевищує стандартний життєвий цикл комерційного автомобіля.

Популярні Мітки: електрична легка вантажівка, Китай електрична легка вантажівка, виробники, постачальники, фабрика