Електрична міська вантажівка

Електрична міська вантажівка
Подробиці:
Електрична міська вантажівка для доставки — це високо-ефективний комерційний актив, побудований на спеціальній платформі e-LCV, розробленій спеціально для-міської логістики останньої милі та екологічних ланцюгів постачання. Він ідеально поєднує велику вантажопідйомність із спритною маневреністю у місті. Завдяки нульовим викидам у вихлопній трубі та над-низьким рівнем шуму, ця вантажівка є найкращим рішенням для операторів автопарків, які пересуваються в зонах з низьким рівнем викидів (LEZs) і обмеженнями міського руху по всьому світу, пропонуючи безпроблемну та вигідну заміну традиційним дизельним легким-вантажівкам.
Послати повідомлення
Завантажити
Опис
Технічні параметри

Огляд продукту

 

Електрична міська вантажівка для доставки — це високо-ефективний комерційний актив, побудований на спеціальній платформі e-LCV, розробленій спеціально для-міської логістики останньої милі та екологічних ланцюгів постачання. Він ідеально поєднує велику вантажопідйомність із спритною маневреністю у місті. Завдяки нульовим викидам у вихлопній трубі та над-низьким рівнем шуму, ця вантажівка є найкращим рішенням для операторів автопарків, які пересуваються в зонах з низьким рівнем викидів (LEZs) і обмеженнями міського руху по всьому світу, пропонуючи безпроблемну та вигідну заміну традиційним дизельним легким-вантажівкам.

 

Ключові переваги

 

100% нульовий-викид E-Drive
Повністю електрична трансмісія з нульовими викидами парникових газів, що безпосередньо сприяє досягненню корпоративних цілей сталого розвитку ESG.
Оптимізована загальна вартість володіння (TCO)
Витрати на електроенергію зменшуються на 50-60% порівняно з дизельними еквівалентами. Менша кількість рухомих частин означає менші витрати на обслуговування та коротший цикл окупності інвестицій.
Тиха міська робота 24/7
Завдяки-тихій роботі автопарк може здійснювати необмежену цілодобову нічну доставку в тихі житлові райони.
Модульні та високо-вантажні перевезення
Гнучкий вантажний об’єм від 6 до 18 м³ з оптимізованим розподілом навантаження на вісь забезпечує максимальну стабільність за умов повного-навантаження.

 

Технічні характеристики

 

Специфікація (англійською)

Технічні дані

Тип транспортного засобу

Електричний легкий комерційний автомобіль (e-LCV)

Тип трансмісії

RWD (задній-привід) / AWD опціонально

Технологія акумулятора

Комплект LFP-вищого рівня (водонепроникність IP68)

Драйвінг Рейндж

Від 150 до 350 км (стандарт WLTC / настроюється)

Ємність корисного навантаження

Від 1,5 до 5,0 тонн (залежно від вибору шасі)

Діапазон об'єму вантажу

6 м³ / 12 м³ / 15 м³ / 18 м³ Опції

Час зарядки

Швидка зарядка постійним струмом (від 20% до 80%): 45 хвилин або менше|Повільна зарядка від мережі змінного струму: від 6 до 8 годин

Гальмування та безпека

ABS + EBD + рекуперативна гальмівна система

Телематика та Fleet IoT

Smart Fleet Management (GPS/4G/5G, дистанційна діагностика OTA)

 

Архітектура автомобіля та дизайн безпеки

 

Шасі вбудованої батареї:Під-розташування батареї знижує центр ваги, підвищуючи -стабільність проти перекидання на 25%.
Легка-рама високої міцності:Виготовлений із сучасної високоміцної-сталі, що забезпечує максимальну жорсткість конструкції та оптимізує споряджену вагу для більшого корисного навантаження.
Ергономічна кабіна з широким-кузовом:NVH на рівні легкового-автомобіля, панорамна видимість, високоякісні-амортизаційні сидіння та багато-функціональна цифрова кабіна.
Система регенеративного гальмування:Інтелектуальна рекуперація кінетичної енергії збільшує загальний запас ходу на 10%–15% під час зупинок-і-рух у міському русі.

 

Застосування кількох-сценаріїв

 

Поповнення роздрібної торгівлі та супермаркету:Ідеально підходить для-розповсюдження в-міських районах із високою-частотою та кількома-зупинками.
Логістика-холодного ланцюга:Ідеально інтегрується з електричними холодильними кузовами, що живляться безпосередньо від тягової батареї, для точного контролю температури від 0 градусів до -18 градусів.
Електронна-торгівля та експрес-кур’єр:Створено для задоволення вимог екологічного транспорту таких глобальних автопарків, як DHL, FedEx і UPS.
Шатли промислового центру:Короткі-перевезення з нульовим-викидом у приміщенні/зовні через великі виробничі підприємства, аеропорти та морські порти.

 

Повне налаштування під ключ (OEM/ODM)

 

Акумулятор і шкала діапазону:Масштабовані варіанти батареї відповідно до певних робочих циклів (від 150 до 350 км).
Модульність надбудови:Виберіть стандартну конфігурацію сухого фургона, рефрижератора, бортової платформи чи-бортової конструкції.
Адаптованість до глобального ринку:Доступний як у конфігураціях з лівим-кермом (LHD), так і з-правостороннім кермом (RHD).
Сумісність із зарядкою:Глобальні-розетки для швидкого{1}}заряджання-заводу, адаптовані до вашої країни (CCS Type 1/2, CHAdeMO, GB/T).
Інтеграція телематики флоту:API відкритого-протоколу для бездоганної інтеграції в міжнародні -Системи керування автопарком третіх сторін (FMS).

 

Чому варто співпрацювати з нами

 

Відповідність нормативним вимогам:Розроблено згідно з директивами щодо виходу на міжнародний ринок із узгодженням CE, E-Mark і DOT.
Гнучка система доставки:Підтримка експортних моделей CBU (повністю зруйнованих), SKD (напів-збитих) і CKD (повністю збитих) для оптимізації імпортних мит.
Масштаб і своєчасна доставка:Наше надійне масштабування-виробництва гарантує-вчасні та передбачувані терміни доставки навіть для-великих корпоративних масових замовлень.

 

FAQ

 

З: Які сертифікати мають ваші електричні вантажівки для європейського чи американського ринків?

Відповідь: Дизайн наших автомобілів відповідає основним міжнародним нормам. Ми надаємо конкретні регіональні сертифікати омологації та співпрацюємо з ними (наприклад, E-Mark для ЄС або DOT/EPA для США) залежно від специфікацій контракту на масове замовлення.

З: Як акумулятор автомобіля працює взимку чи в холодну погоду?

Відповідь: усі наші e-LCV оснащені вдосконаленою інтелектуальною системою керування температурою рідини (BMS). Він автоматично попередньо-нагріває елементи в морозних зимових умовах, щоб підтримувати оптимальну ефективність розряджання та стабілізувати продуктивність.

З: Чи можемо ми імпортувати ці вантажівки через SKD або CKD, щоб заощадити на імпортних тарифах?

A: Так, абсолютно. Для великих -клієнтів B2B і місцевих дистриб’юторів ми повністю підтримуємо методи доставки SKD (напів-збиті) або CKD (повністю збиті) і можемо надати технічну інструкцію для складальних заводів.

 

Популярні Мітки: електрична міська вантажівка, виробники, постачальники, фабрика електричних міських вантажівок

Послати повідомлення